Crash de Robert Kubica dans l’ES 14 du rallye Monte-Carlo 2015

Une consigne

1. 
   si la vidéo et le crash sont réels, il s’agot d’une désinformation. Vous oubliez complètement de dire que sur cette sortie là, la pédale est allée au fond, plus de freins. il y avait déjà des amorces de problèmes en début de journée. cette sortie est juste après l’arrivée, le freinage était entamé et la pédale est allée au fond.
   on met ça sur le compte d’une boulette mais c’est un incident mécanique.

   Kubi fait des chronos de fous on attend de lui qu’il ait l’expérience des autres pilotes alors qu’en réalité elle est très faible (moins que latvala à 21 ans qui a sorti un paquet de caisses aussi)
   Et il paye son équipe lui-même, et on attend que son équipe soit au même niveau que Citroën ou M-sport. Or typiquement ce pb de freinage est un pb de suivi technique puisque pb déjà identifié la veille au soir.
   et dire qu’il est encore partiellement handicapé du bras et que sur cette auto il n’a pas les palettes au volant, dernière évo des Fiesta WRC …
   Je trouve votre commentaire assez déplacé et si il est sensé faire le buzz , il n’est pas juste. cette sortie n’était pas une boulette.
   Bruno

   BrunoJWest, 11 années il y a Répondre

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